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吉利和大众,一个是发展趋势快速的国产车知名品牌 ,一个是积淀浓厚的合资,法国大众的积淀和知名品牌能量不容置疑,但吉利好像都不稍逊,终究在2010年回收了volvo以后 ,消化吸收了volvo的监管技术性 、品牌文化及经营管理方法,还获得了volvo的服务支持、工作人员运输等。那_八万买吉利或是大众,到底如何选择会更好呢?
八万的预算 ,吉利和大众有什么挑选?
知名品牌车系价钱等级吉利缤瑞7.58-11.0八万紧凑型轿车吉利帝豪6.98-9.8八万紧凑型轿车吉利帝豪GL7.78-13.9八万紧凑型轿车缤越7.58-11.9八万中小型SUV发展前景X66.89-9.99万紧凑SUV大众Polo9.99-12.39万小型轿车桑塔纳8.69-11.59万紧凑型轿车大众朗逸启航9.99-12.29万紧凑型轿车从以上还可以见到,在这个预算下吉利的选用有大量,并且预算是非常充足的;而大众这里不但挑选较少 ,并且预算较为焦虑不安乃至很有可能还不够。
在硬件配置层面,显而易见做为自有品牌的吉利会出现更为大的优点,之上表缤瑞和桑塔纳的舒适(8.8八万)和手动式时尚版(8.69万)为例子 ,二者的价钱较为贴近,但缤瑞是自动档汽车而桑塔纳是手动档,缤瑞还比桑塔纳多了倒车雷达、倒车后视 、巡航定速、陡坡缓降、无匙进入/运行、触摸多媒体视频这些作用 。
并且你买一个桑塔纳 ,也不一定在知名品牌上比吉利缤瑞高_是多少,更何况桑塔纳的外型设计方案平常人一般接纳不上,因此预算八万买吉利或是大众的结果一览无余。
这一价格的车不管合资或是自有品牌,实际上质量材料全是一般一样的 ,仅仅说大众它有性价比高的用户评价在那里。并且像缤瑞比桑塔纳多那么多用途配备,设备故障率更高就很一切正常。
但是,依据J.D.Power近期发表的2020年新汽车品质(IQS) 、车子稳定性(VDS)科学研究表 ,大众和吉利的体现全是“麻麻地 ”,IQS排名上汽汽车大众行远必自进到排行榜,而VDS排名两者都名落孙山 。
假如提前准备买SUV得话 ,八万上下的预算只有挑选吉利,要是没有买SUV的准备,那_大众也是有三款车可选择。吉利和大众 ,同档次精准定位的条件下,吉利的配备必然是要高,包含更强悍的动力装置、更丰富的电脑操作系统、更高等级的车内饰。总而言之 ,追求完美性价比高选吉利,追求完美品牌形象就选大众 。
百万购车补贴
只有8万块钱,可以买车吗,有什么推荐吗?
八万的价位 ,建议购买国产车,一则现在国产车进步很快,这个价位的国产车已经相当成熟;另一点就是这个价位的合资车 ,大都缺斤少两,搞不好就给你简配个防撞钢梁啥的。
奇瑞艾瑞泽7:用料扎实,做工优异 ,钣金更是厚实,内饰和外观可谓兼修,综合实力优异;吉利帝豪EC7 ,老车型了,技术稳定,尤以出色的安全性文明 ,新上市的新帝豪更是进步不少,值得去看看,综合实力同样优秀;同时如果楼主有兴趣的话可以去看看SUV型的奇瑞瑞虎5,大空间 ,技术成熟稳定,售后维修保养方便,超大的空间更适合家庭的出行..............个人观点 ,仅供参考,谢谢
8万左右的SUV哪款比较推荐?
第一款,8万级别精品SUV类
哈弗M6为哈弗品牌旗下的紧凑型SUV ,定位超值家用,保有量大,销量高。
指导价区间为6.60-8.20万元 ,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,配置高 ,空间大,安全性强 。
新车由国际化团队设计,繁星点缀式中网,鹰眼式前大灯展现了锐意进取的姿态 ,贯穿式下格栅拉伸视觉宽度,更富张力,整体造型更加时尚大气
第二款 ,8万级别精品轿车类
帝豪这款车是吉利首款B级轿车的三帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司,整车电子系统来自德国西门子,底盘调校为荷兰PDE公司 ,基本整车部件都是非常优秀的,而且非常有性价比,国际标准 ,而卖着中国的实惠价格。
吉利帝豪官方售价为6.98万元到9.88万元,这款车型目前的优惠幅度还是比较大的,部分地区达到了1.5-2.6万左右的优惠 ,售价也已经下探在8万左右的范围内。
第三款,8万级别MPV
宝骏的MPV360,宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车,宝骏360有国六版车型 ,售价区间分别为6.68-7.88元 。
新车推出1.5L CVT精英型 、1.5L CVT豪华型2款车型,售7.48万-8.08万元,符合国六排放标准。
以上这几款都是新车类价格8万内 ,口碑都比较不错的车型,还有逸动plus,远景SUV ,远景,荣威I5等众多车型也都是8万左右国产精品,也是不错的选择。8 万块可以买到的车型众多 ,分别有哈弗M6,吉利帝豪,宝骏360各种不同的精品车型 ,如果放宽一点要求还有更多的车型可以选择,这些8万块可以买的车型都是口碑好,保有量大,并且质量不错的车型 。
国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了
8万这个价格的SUV车型比较多的就是国产的品牌了 ,这个价格要是想买合资品牌是比较难选择的,所以就在国产品牌里选择一些比较好的车型吧。
第一款长安CS75,这款车厂商指导价在7.98-17.48万之间 ,价格的跨度还是非常大的,从价格上我们就能看出来应该发动机的跨度也不小,发动机方面有1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机 ,和6档手自一体以及手动挡的变速箱,这款车上市时间不短,在质量上已经被许多的车主验证了没什么问题。
第二款比亚迪元 ,这款车是比亚迪的新车,同时也是一款新能源汽车,价格在7.99万-13.99万之间 ,车子在都是免税的,所以价格可以将一些,同时最高的续航里程305km,车子还有快速充电装饰半个小时可以充电80%。比亚迪的新能源车还是很不错的 ,可以考虑一下 。
第三款吉利汽车帝豪GS,这款车厂商指导价是7.78-11.68万之间,价格上市比较符合你的要求的 ,发动机方面1.8L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,两种可以选择,以及6档手动以及6挡双离合变速箱 ,,不过这款车优惠不多,裸车价跟指导价差距不大。
以上三款车推荐给你的8万左右的SUV ,你可以根据自己的需要进行选择。
大众在2020年10月更新旗下入门级别产品,2021款?桑塔纳,相信有不少人的童年都有一个叫做桑塔纳的轿车 ,那个时候它还是方头方脑的样子,十分精致好看,也是中国引入德国大众生产的第一台轿车,承载了无数人关于那个年代的回忆 。
2021款新鲜上市的桑塔纳 ,可能也会是不少人,人生第一台车的首选,毕竟起售八万多的大众车标还是吸引了不少"高级车"爱好者的目光。值不值得买放一边 ,先一起来看看车子到底高不高级。外观方面,2021款桑塔纳最大的变化,就是增加镀铬套装与熏黑尾灯 ,整体延续了19款的造型,虽然谈不上新增的变化有多么高级的提升,但整体并无廉价感 ,毕竟大众车标撑腰,辨识度还是有的 。
整体上还是大众传统的造型,主要的面向人群应该是偏爱德系的中年男士 ,毕竟论时尚和运动这款桑塔纳真的没法和国产车比。
尺寸方面和19款一致,内饰屏幕什么的也通通没有,基本上买这台车就跟买了个毛坯房差不多,一般车主的中控台上都粘着香氛 ,我就见过一个老伙计的桑塔纳中控台粘着一台索尼蓝牙音箱,DIY程度极高。
动力方面,依旧是搭载EA211?1.5L自然吸气发动机 ,最大输出82kW/145Nm,配5速手动和6速自动变速箱,手动挡和自动挡车型百公里加速分别为12.6秒和13.5秒 。这台车最大的亮点应该就是没有采用大众家的干式双离合了。
其实这么看下来 ,这台车实际上就等于卖了个车标,入门自动挡价格都接近10万了,很难想象在这个价位段买大众桑塔纳的消费者是什么心态 ,难道真就靠信仰?这个价格在自主品牌中已经可以买到优惠后的长安逸动plus顶配车型,搭载1.4T蓝鲸发动机,158匹的马力满足一切日常需求 ,内饰的双联屏也不知道比个收音机好到哪去了,跟大众桑塔纳的售价比起来,让人不得不怀疑这个逸动plus是不是贴着成本价卖的,配置高出一个世代都不止了。
不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配 ,也挡不住韭菜多,最近3个月的销量分别为15967辆、15426辆、17138辆,可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉 ,更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作,所以19款大概率还会是占主要出货量的车型,毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别 ,这样看下来其实最良心的还是国产车 。
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我是金源号的签约作者“千千”
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