国产车有外观的车型

网上有关“国产车有外观的车型 ”话题很是火热，小编也是针对国产车有外观的车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

在越来越内卷的汽车市场中，各大品牌推出新车时也是不遗余力 ，从近期登场的新车来看，在颜值、配置 、空间
、动力方面都可圈可点
，下面我们就重点介绍3款，这些新车均来自自主品牌 ，可想而知它们的产品力内卷程度
，相信值得我们期待一下 。

红旗H6

预售价：19.48-24.18万元

上市时间：2023年上海车展

定位于中型车的红旗H6，整体风格上更偏年轻运动 ，显然这款车会更适合年轻消费者
，而从其定位和预售价来看，将会与主流豪华中型车产生竞争关系
。

外观方面 ，红旗H6的前脸采用家族式设计风格
，大尺寸的进气格栅有着强烈的视觉冲击力，格栅两侧的镀铬饰条营造出不错的精致感 ，而格栅两侧的大灯造型非常年轻化。车身侧面
，红旗H6采用流畅的溜背式设计，并通过腰线勾勒出更多动感气息 ，而尾部不仅配备了贯穿式尾灯组，还采用非常个性化的中置双出排气布局 。车身尺寸方面
，红旗H6的轴距长达2920mm，在同级别中占有一定的优势。

内饰方面 ，红旗H6配备了尺寸给力的纵置中控大屏
，屏幕上方为空调出风口，下方还保留了一些物理按键
。此外 ，多功能方向盘采用平底式设计
，全液晶仪表当然也没有缺席，整个内饰有着不错的科技感和运动氛围 ，红旗H6还会配备方向盘换挡拨片、W-HUD 、丹拿音响等配置
，为出行增添更多趣味性。

动力方面，红旗H6将搭载高低功率的2.0T发动机 ，最大功率分别为185kW和165kW
，匹配8速手自一体变速箱，这套动力在同级别中同样很有竞争优势 。

领克08

上市时间：2023年年内

作为领克旗下全新中型SUV ，领克08已于日前正式亮相，将于今年年内正式上市
。而领克08的一大特色在于搭载魅族Flyme Auto车机操作系统
，这套系统刚于日前正式发布，也意味着领克08在智能体验方面值得期待。

外观方面 ，领克08在造型上采用全新都市对立美学设计风格
，整体风格显得更加精致时尚，尤其是前脸的大灯组造型相当时尚 ，领克08还将会配备贯穿前格栅的灯带
，支持多种灯光效果，因而前脸会更富有高级感 。

而车身侧面的造型简约前卫 ，配备隐藏式门把手、无框车门
，高级感油然而生，尾部则拥有贯穿式尾灯组 ，点亮之后有助于提升尾部的层次感
。车身尺寸方面
，领克08的轴距达到2848mm，在定位上属于中型SUV。

内饰方面 ，领克08的布局风格简约且科技氛围显著，除了配备悬浮式中控屏
、全液晶仪表
，还会拥有92英寸AR-HUD，以此带来更加丰富的智能交互体验 。其中中控大屏还将搭载Flyme Auto车机系统 ，这套系统刚于不久前正式发布
，据悉，其将实现手机与车机的无感连接 ，还拥有深度定制的车机软件
，支持OMS手势识别，显然智能体验将会是领克08的一大卖点
。

动力方面 ，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统
，不过详细信息还有待官方后续公布。显然领克08的到来，将进一步强化领克家族的科技水准 ，也为消费者带来新能源选择
，对于整个品牌的发展很有帮助 。

腾势N7

上市时间：预计5-6月上市

作为腾势汽车旗下全新车型，腾势N7已于日前正式亮相 ，据悉，新车将登陆2023上海车展与公众见面
，接下来预计将于5-6月正式上市
。

外观方面，腾势N7的前脸造型有着很高的辨识度 ，在封闭式设计之下
，最大亮点无疑在于灯组，尤其是呈现条状的LED日行灯 ，点亮效果充满高级感。车身侧面则是低趴运动的姿态
，官方将其定位为猎跑SUV，与传统SUV有着明显不同的氛围 。而尾部拥有大尺寸扰流板、贯穿式尾灯组等元素 ，因而层次感上会更加丰富。

车身尺寸方面
，腾势N7的轴距达到2940mm，定位于中型SUV ，显然这一尺寸已经胜过不少对手
。而内饰方面
，根据网上曝光的照片来看，腾势N7的内饰将配备多块科技大屏 ，在全液晶仪表 、中控大屏之外，还搭载了副驾屏
，而内饰肉眼可见的采用了大量皮质包覆，因此质感会显得更加高级。

动力方面 ，腾势N7将提供单电机版与双电机版
，其中单电机版搭载230kW的电机，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦 。除了这款腾势N7 ，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8
，车型矩阵将进一步丰富
。

车型总结：

显然从产品力上看，这3款新车的定位都相对较高 ，而且在造型
、配置层面都呈现出不少新意
，就此也能够看出自主品牌的显著进步，感兴趣的朋友不妨期待一下2023上海车展 ，相信届时可以在现场见到它们的身影。

本文来自易车号作者新车部落
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上海车展最“夸张
”的三款国产车！有钱怕是都买不到！

如果说前几年 ，国产车还是廉价又简陋的代名词，可2020年还抱着这样刻板印象与车友交流
，多半会被人贴个不懂车的标签，毕竟在日新月异的国内汽车市场不造出有产品力的作品已经无法打感情牌了
。

那既然自主品牌从表面数据来看已经跟上合资主流水平了 ，内在又会如何？抛弃安全性与可靠性去做外观的车企到今天仍不在少数
，壹车讯今天就给大家盘点几台在碰撞测试中获得高分又兼备超高颜值的车型。

此外，中保研官网已经没有办法正常登陆了 ，想查阅资料的读者可以在后台私信 。

01

比亚迪-唐

作为国产品牌中的领头羊之一
，比亚迪在近些年经历过换标以后气势愈发强盛，不光纯电动营运车辆远销海外 ，采用了全新“龙颜”设计语言的乘用车比亚迪-唐甚至也被保时捷高层所看中
，并带到有“真理之环 ”之称的纽北格林赛道
。

在中保研最严苛的侧面25%碰撞中，这台比亚迪乘用车的旗舰车型没有丝毫露怯 ，不仅A柱没有变形
，甚至连假人都没有任何损失，只是因为中保研购买的最低配版本没有配置气帘稍有扣分。

02

长安CS75

长安cs75是前段时间读者朋友们在后台私信最多的车型之一 ，不得不说广告打的砰砰响的SUV确实有自己独到的地方 。

类似于雷克萨斯的纺锤式中网的设计配合狭长的LED大灯，高级感给的一点也不少
，配合13万左右的起售价与主流的1.5T与6AT的动力总成，和价格较为高昂的合资车比起来 ，的确是让口袋没有那么充裕的潜在车主有了一个多的选项
。

而它在中保研的测试成绩却一点也没有含糊
，得益于多个气囊与车身自身刚性的发挥，除了出于保护行人考虑的维修经济性为M ，其他类别几乎全为最高级别的G
，笔者也因此更看好它在后市的表现。只是车主可能要更小心在城市的驾驶情况，毕竟LED大灯的配件价格可不算便宜 。

03

吉利-星越

这台被广大网友戏称为国产宝马x4的车型 ，在去年推出上市伊始便受到广大年轻人的追捧
，甚至在马路上笔者都曾经亲眼目睹过几次。帅气的外观自然是它受到追捧的第一要素，近乎于跑车的溜背造型在没有看到标志的情况下 ，会被认为是豪华品牌的可能性远大于被认为是自主品牌的可能性
。

吉利也没有让它成为草包枕头的意思
，从15万起售的车型就为它匹配了2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合，让这台车在7秒左右完成百公里加速。偏向中国调教的底盘与并非摆设的四根排气 ，让无论是媒体还是用户都对这台车颇有好感，而中保研自然也是不会放过这一台有成为爆款潜力的车型
，并将它推进了实验室 。

从上图可以看出来，价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了 ，耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型
。具体用中保研的话来说便是
，乘员前倾过度；极小的正面气囊作用，下面这张图也能看出A柱本体也有变形 ，所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格。

小结：

安全对于一台车的重要性毋庸置疑
，沃尔沃直至今日也仍然是以此闻名于世界 。通过上述三台车型不难发现，无论是外观设计还是性能表现 ，国产品牌也逐渐有了在产品力上一战的能力
，至少在安全性能上已经能够与合资品牌抗衡的能力，甚至比某些臭名昭著的合资车型来的更好
。

而这样的竞争后提升的产品也是最让人喜闻乐见的 ，毕竟一个车型卖30年并不能算是什么光荣的事。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

每年的国际车展上都能蹦出一些“骨骼惊奇”的车型，而这两年随着中国汽车行业打鸡血一般的快速发展 ，中国制造的各种车型，已经接过了上海车展的人气大旗
。这次我们就给大家梳理三款上海车展上造型最夸张、概念最奇特的国产车
，恐怕是有钱都不一定能买到哦。

比亚迪仰望U9外观

比亚迪仰望U9

车型亮点：极致气动力学，纯电设定大杀四方

咱们大家一直都惦记着能有一款“国产超跑
” ，比亚迪仰望U9就满足了大家的期待！这款车的定位是“百万级纯电性能超跑”
，造型可以用极致震撼来形容，“时空之门 ”的设计元素带来了低矮凌厉的前脸造型 ，细长的C形大灯和复杂的整流设计让前脸看起来如同WEC赛场的原型车一般
，巨大的前唇 、侧裙
、进风口与尾部的扰流板、扩散器 、定风翼形成了呼应，可见气动力学细节拉满 。

比亚迪仰望U9外观

而在动力配置方面 ，仰望U9搭载的是“易四方
”四电机驱动技术
，通过传感器与算法可以更精准的感知抓地力情况，以毫秒级的速度独立调整四轮的动态 ，从而更好地控制车身姿态
。单电机功率覆盖可达220kW到240kW
，综合马力最高超过1100匹，零百加速达到了惊人的3秒级。以后可别说电动超跑是国外的专属了 ，咱们中国一样能拿出狠货！

长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观

长城炮CYBERP!CKUP皮卡

车型亮点：6轮的威猛战车，越野能力强破天机

每个爱越野的人
，都梦想自己能有一台通吃所有路况
、百战百胜的战车，而长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是为大家“圆梦”的存在 。这款重度越野的车型搭载了6x6设计 ，共有6个车轮
，大面积的黑色中网、贯穿式大灯 、C形日行灯
、硬朗帅气的车身线条，配合银色车身显得相当威武。车子的长度接近6米 ，宽度超过2米
，轴距超过4米，简直就是“会跑的房子 ”
。

长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观

在动力方面 ，为6x6设定提供动力的是3.0T双涡轮增压发动机
，搭配P2电机形成了混合动力系统。最大马力达到了惊人的517匹，峰值扭矩也达到了750牛米 ，这对于一款硬派的越野车来说
，已经是完全够用的水准 。当然，“3轴、6驱 、5把锁
”简直就是为豁烂路而生的 ，什么炮弹坑、搓衣板路都不在话下，就看你胆子有多大！

长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观

估计
，长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是当下国产最强越野平台了
。6根氮气避震器加上2根铝合金上摆臂，大大提升了通过性与循迹性 ，在低附着力的路面更有信心。6个车轮更是全数锻造轮毂
、33英寸全地形轮胎
，一切配置都是为越野而生 。可以说，长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是个“秀肌肉”的存在 ，比奔驰那款6轮皮卡霸气多了
。

哪吒GT SPEEDSTER外观

哪吒GT SPEEDSTER

车型亮点：年轻人第一台敞篷跑车
，头盔收纳太惊艳

相比前面仰望U9的“张扬跋扈 ”，哪吒GT SPEEDSTER的风格就显得有些“朴实无华
” ，但细节依然很惊艳。这款车是基于哪吒GT打造的
，最大的亮点就是敞篷设计，哑光黑色车漆显得很内敛 ，但前唇、侧面包围 、扩散器上面的暗金色又是点睛之笔
，有点“闷骚”的味道 。

哪吒GT SPEEDSTER外观

整车造型十分低矮
、低趴，由于是敞篷跑车 ，所以在下赛道的时候需要更注重安全性，这时候就需要戴头盔了
。大家想到头盔该怎么收纳了吗？可能所有人都想不到
，座舱后部居然有独立的头盔收纳空间，而且还有舱门设计 ，头盔放入、拿出都需要开启舱门
，仪式感真是拉满了。

哪吒GT SPEEDSTER内饰

再说到性能，预计该车将会有两个版本 ，分别是单电机后驱 、双电机四驱 。前者最大输出功率为170千瓦
，峰值扭矩为310牛米；后者的系统总功率是340千瓦，系统峰值扭矩为620牛米
。应该说 ，哪吒GT SPEEDSTER是一款很“好玩 ”的跑车
，可以成为速度爱好者的大玩具。

总结：

这三款车，目前都没有公布售价 ，而且有钱都不一定能买到
，要么贵出天际，要么限量发售 ，注定只能是少数人的专享了 。那么，假设大家可以“三选一
”
，你会选择哪款呢？

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