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捷达汽车的质量还是不错的 ,无论是老款还是新款,对于普通家庭而言,性价比非常高 。
老款捷达我也开过,就驾驶性而言 ,这个车非常好开。能感觉到加速的过程,车内视野比较不错,对于汽车周围的情况能有直接的感受。老款捷达外型上四四方方的 ,没有其他车感觉这么圆润,总体算的上是“干净利落” 。
不过有个问题就是,速度快起来之后 ,感觉车的密封性不好,能听到明显风的噪音。我驾驶过的那款有些年限了,所以在档位上总感觉不清晰 ,很难立马得到反馈,方向盘也有些抖动,不过后来四轮定向之后好多了。
新捷达使用了最新的PQ25平台 ,发动机采用是全铝的EA211,变速箱是六速自动挡,这在当时应该算是最便宜的合资合资六速自动挡车型了。我开这个车的时候,朋友已经开了1万多公里 ,加一箱93号的油55升能跑750公里,现在加92号油能跑550公里,这一点上区别还是挺明显的 。
买车为什么不买捷达?
楼主, 还是买捷达吧, 3万以内你只能买到吉利的车 或者奇瑞什么的, 都国产车, 买到手 在卖的时候价格便宜的很, 如果你花3万买捷达 ,弄的好 开一年在卖还能卖3万, 但是你买个QQ 在卖也就1万多块钱.
捷达市场价格,
03年捷达前卫,3万8 - 4万 未改款尾灯方灯
04年捷达前卫,4万- 4万5 未改款尾灯方灯
05年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 4万8 - 5万3
06年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 5万5 - 5万8
07年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 5万5 - 6万 车况好会6万出头 但是不会太多 浮动3000以内.
我给楼主提供的都是捷达顶配, 双气囊, 四门电动门窗,驾驶员控制, 后视镜电动调解!
学过驾校的可能都知道 ,国内驾校现在主要的教练车是新款捷达,而选择这款车的原因很简单。捷达这款车足够的皮实耐用,保养费用也是相当的低。而捷达这款车真的好吗?答案是肯定的 ,不好 。
因为如果捷达这款车真的那么好,那为什么考个驾照会这么难?所以我是真的想不通到目前为止,捷达这款车还是卖得如此之好。下面就让我给大家说一说 ,捷达这款车到底是有多坑。
首先要说的就是捷达的发动机用的是非常落后的正时皮带 。动力方面,也没有继承老捷达的提速,当油门踩到三分之二的时候 ,才会出现提速的感觉。
然后售价八万多的车子,配置低得简直就是可怜。遥控钥匙都没一把,开车门还必须用钥匙捅,难道复古也算是一种情怀吗?而且 ,本应是标配的倒车雷达,连舒适版的都没有配备 。并且没有电动后视镜,没有后防撞钢梁 ,没有化妆镜,没有中央扶手箱等等你觉得本应该是个车就有的,但它就是没有。
内饰方面 ,中控台更是什么都没有,娱乐手段也只有收音机,这倒也不说是什么坏事。至少有让人安心开车的功能 。
然后就是轮胎了 ,轮毂还是铁轮毂,刹车前轮是盘式制动,但是后轮却是鼓刹 ,这样的刹车让人开个大的下坡路都紧张,生怕刹车过热发生事故。
总之,新款捷达除了外形比老款有所改进之外,其余的还真不如老款 ,买捷达还不如买个面包车,反正配置都差不多。教练车一直不换其它车型,其实也存在一个现实的理由 ,锻炼学员的技术啊!
所以,最后小编真心想劝大家,在10万这个级别买车还是不要选合资车了 ,各种减配不说,性价比是真的低得可以。而反观像吉利这些自主品牌,真的可以说把它们秒成渣 。
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我是金源号的签约作者“千千”
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