国产车为什么总加长不加宽？

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

关于国产车总加长不加宽的原因主要有三点 ，其中一点是中国特有，另外两点是所有车都有的
。下面分别从历史 、技术
、以及市场三方面进行说明。国产车底盘大多是逆向国外车型
，不敢随意改车宽举个例子，现在热卖的长安CS75以及激励的博越 ，其底盘均来自于上一代的丰田RAV4
，整体布局，包括排气走向、悬架类型 、副车架形式基本一样 。基于我国国情 ，最好最快的造成方式便是借鉴
，借鉴国外成熟的底盘设计，既能保证快速的推出质量可靠的汽车 ，也能迅速的积累经验
，正所谓师夷长技以制夷。随着经验的积累，再慢慢的开发出自己的汽车底盘平台
。前期开发再没有积累足够经验的情况下 ，是万万不敢动底盘设计的
，而加宽车身势必影响前悬级后悬的安装及尺寸，所以基本不会动。

加宽车身影响底盘设计 ，加长只会影响车身刚度通常来说车辆的平台化开发很大一部分是取决于底盘的设计，同样的底盘可以通过变更车辆外形以及长度从而衍生出很多同平台车型
，如大众途观和探岳 。不改变车身宽度，从而仅仅加长车身轴距很大一部分原因是 ，车身宽度会涉及到转向横拉杆长度、半轴长度
、悬架连杆长度
，副车架结构
。而这些底盘的关键零部件会直接影响整车的底盘操控，而且是质的影响。所以如果想要改变车身宽度 ，那基本上相当于重新开发了一套底盘
，或者说一个平台 。时间和成本上不言而喻
。

车身加长就比较简单了，通常来说选择在B柱后端 ，也就是第二排座椅放脚的位置
，将车辆切成两半，中间补上一段钣金 ，并适当加强车身结构
，保证纵向刚度即可。由于轴距的加长相比与车身长度而言比例并不大，对于操控影响有限 。而车身加长的位置通常没什么复杂的零件 ，都是些钣金纵梁以及一些油管、线束，操作难度更小
。

最后一点：加长比加宽来的更加经济实惠通常来说车子的宽度都是1.8-1.9米之间
，对于消费者而言宽度的影响远没有长度影响那么大。因为不管是后排坐几个人，最明显感受到的就是腿部空间的大小 。而宽度仅仅在后排坐满3人时才能感受到
。为了更加直观让人感受空间的大小 ，汽车厂家都是选择将车辆轴距加长
，提升后排腿部空间。而奥迪A6则是第一个吃螃蟹的人，奥迪A6也因此销量节节高 ，其他厂家看到奥迪的成功也纷纷开始加长轴距
，现在国外车型引进中国不加长轴距都不好意思称自己空间大 。下图为奔驰长轴距车型特有的标志

国产车中，你认为哪个品牌的质控做的比较好呢？

这是款神车。性价比挺高的
。7月14号上市 ，7月18号买的。现在跑一万多了 。没发现什么毛病呢
。除了底盘不太满意之外
，其他没发现什么瑕疵。后排座椅能放平，后排空间长1.92米 。车震好像没有比他更合适的了
。拉货比面包能拉。1.5用的好像是老别克凯越的发动机 ，虽然不算省油
，但动力没得说 。跟老鸟也就别提气囊了
。开车又不是为了撞车，要气囊何用。车损险我都没上 。

对于落地6万的小车你还想咋？噪音？自己去马云家整个静音套装不到300！你跟我说没用？你指望个家用买菜车有迈巴赫的静谧性？那可真想瞎了你的好眼……动力？1.5的也凑合了吧？难道你也想干C63？还是想瞎了你的好眼！中控屏？蓝牙怎么就连不上？我天天用！导航谁手机没有？还不用隔段时间拿到电脑上升级！还有 ，你是在北京！北京！6万块在北京够干啥？买房连买个厕所都不够！你还想要啥配置？

说实话，本人有一台中配1.5的
，十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的，去买五菱的时候无意中看到这个车310w ，直接拿下
，我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具
。

目前跑了一万二千公里，说说使用情况：先说优点方向超轻 ，油耗低
，二百油钓鱼来回五百公里没问题还有余油，暖风可以 ，空调太冷没办法试
，后排空间大，第二排放倒这个空间简直没啥可以讲得了 ，钓鱼在贵州下高速要走来回一百公里山路1.5动力轻松。缺点是噪音有点大
，同等价位可以接受，轮毂不行 ，我的轮毂已经废了换了四个铝合金的，我建议想买车的朋友买次高配吧
，迟早要换 。开的太快的话车有点飘一般120以下正常开可以。中配没有蓝牙比较郁闷
。

我的反正怠速车内没声音的，感觉挺好的 ，一挡起步确实有点猛
，你控制好就行，其他档位 ，应该是设计的没有过高的速度差
，只要你肯给油，1.5没有动力欠缺这一说 ，我爸前两天开车来市里
，仪表盘显示100公里油耗5.9然后我去市里跑了一圈，正好下班高峰 ，堵的头疼油耗7个
，空间确实大，前轮麦弗逊独立悬架 ，后轮说是这车为了拉货设计成半独立的了毕竟还是独立的坐着舒服呀！

优点：便宜，后面空间大
，能平躺睡觉。确实没什么优点能说得出来 。缺点：便宜无好货一点不错，没有备胎 ，没有后排电动窗
，没有的太多了，说有吧！！！有空调和ABS ，其它都没有
。当然这个价格摆这
，想到没有什么的时候也只能想想价格了，上下班能挡雨就行 ，最恨的一点是没有遥控钥匙
，必须钥匙开驾驶门，再由驾驶员手动开启其它门 ，副驾驶都没有钥匙孔。

如果是轿车
，国产首推吉利，其次长安 ，这2个品牌做的轿车比较有优势 。如果是suv，首推哈佛
，长安，奇瑞 ，这些车企都有明星产品
，哈佛的H6，长安的cs75plus ，奇瑞的瑞虎8系列
，，因为吉利只做良心车 ，做老百姓买的起的车
。用心的企业永远会很优秀。因为他用心在做每一个产品 。像吉利博越
，吉利星瑞，吉利星越等等
。国产车 ，吉利
，比亚迪，荣威 ，长安，长城
，这几个品牌可以考虑，现在国产车发动机基本上没问题了 ，唯一缺点风噪大一点
，其他的我还没听说过大问题。

现在的国产车也不是十年前，在做工动力方面还是不错 ，预算落地多少？十万内长安 、长城；十五万内红旗
，比亚迪
、吉利都有很多车型选择，喜欢那款就买那款 。吉利博越！16年预定三个月后提车 ，现在9万公里
，啥毛病没有，油门敏捷 ，提速迅速！各种配制应有尽有
，秒杀同款进口、合资车型！我的哈弗H5已经开了十年了，15万公里 ，现在车况还是棒棒哒，我要再开十年
。十年后
，哈弗H9会是一台非常成熟的车，我肯定买台H9 ，再开20年。终生不买电动汽车 。

你得说出你的需求和预算啊
，这样才好帮你有针对性的推荐啊！现在国产汽车百花齐放，品质也不能和以前同日而语 ，国产车不再是抵挡和廉价的代名词。但众多的国产品牌中也有区别！不能一概而论
。我现在开的比亚迪S6 2.0 已经开了7年12万公里
，出了正常保养，没有换过人和一样配件 ，走过云南2次
，川西3次，北海1次 ，贵每一年都要跑大半个贵州2-3次
，重庆每一年各区县都要跑一次。目前都还好 。

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！